Šis pakalpojums sevī ietver šķidrmrēslu transportēšanu pa šļūtenēm līdz laukam, kur disku inžektors veic to iestrādi augsnē. Darba platums 8 -12 m, darba dziļums 1-5 cm.
Šī metode ir ļoti ērta un ražīga, ja šķidrmēslu uzglabāšanas vieta atrodas ne vairak kā 7 km no lauku masīviem. Gadījumos, kad lauku masīvi atrodas tālāk vai ir grūti pieejamās vietās, tad piedāvājam izmantot savu pārsūknēšanas konteineru. Līdz konteineram šķidrmēsli tiek transportēti ar vilcēju vai traktoru mucām.
Darba procesu apraksts:
1. Vispirms tiek veikta lauku un škidmrēslu krātuvju apsekošana. Izplānoti un saskaņoti ar pasūtītāju transportu šļūteņu nolikšanas maršruti.
2. Sķidrie mēsli ar lieljaudas centrbēdzes sūkni tiek transportēti līdz inžektora diskiem pa transportu šļūtenēm. Transportu šļūteņu garums līdz 2500 m.
3. Traktora operators izvērtē apstākļus un sadala lauku masīvu vairākos sektoros. Sektoru lielums ir atkarīgs no šķēršļiem uz lauka un augsnes apstākļiem. Lauku dalīšanas sektoros tiek izmantota GPS navigācija.
4. Transportu caurule pāriet darba caurulē, kura tiek vilkta aiz traktora. Darba caurules maksimālais garums var būt līdz 500 m.
5. Šķidmrēslu norma uz hektāra no 50 -120 m3
6. Šķidmrēslu transportēšanas ražīgums 2-4 m3/min
7. Darba ražīgums 500 – 2000 m3 dienā (atkarīgs no lauku lieluma, normas, škidmrēslu sausnes satura)
8. Svarīgi - šķidrmēslu krātuvi nepārtraukti ir jāmaisa, lai šķidrie mēsli būtu viendabīgi.
Galvenās šīs iestrādes sistēmas priekšrocības:
- > Liels darba ražīgums
- > Šķidrmēslu iestrāde augsnē (par 20% vairāk saglabājas slāpeklis)
- > Mazāk noblietē augsni (1 gājiens)
- > Iespēja pavasarī tikt ātrāk uz lauka
- > vienlaicīgi var iestrādāt šķidros minerālmēslus u.c.vielas.
- > Šī sistēma darbojas – kultivētos laukos, zālājos, rugainē, uz graudaugiem līdz cerošanas fāzei.
- > Degvielas ekonomija (tiek patērēta aptuveni 0,3 l dīzeļdegvielas uz katru iestrādāto m3 šķidrmēslu)